mk1 kr weber , LY9C

[mushido39]

tu décape à la sableuse ?

[gab87]

disque csd ou brosse csd

sa sableuse serras moin utilisé que prévue, car je change beaucoup de tôles rouille, je veut plus y revenir

[mushido39]

Okay change les 2 ailes AR ^^"

[gab87]

pourquoi? les mienne son flambe pas de rouille

[mushido39]

disque csd ou brosse csd

sa sableuse serras moin utilisé que prévue, car je change beaucoup de tôles rouille, je veut plus y revenir

Je croyais que c'était rouillé vu ta phrase :/

[gab87]

oui mes pas partout

[gab87]

bon, j'ai continue , car le mauvais temps c'est arrêter

j'ai décaper la travers supérieure et un montant d'aile




fini de pied de porte, et commencé le montant de porte






et débuter la gouttière , une vrai merde





puis continue de finir le panneau

[gab87]

bon les feux du frère son fini, après une journée de taf dessus, il y en a pour 150€ de produit, bon j'ai rien payer , car j'ai tout fait moi même

je suis hyper contant du résultat a la pose du vernis , et une foi que le vernis a tiré sa ma fait deux petite l'arme sur la partie supérieure noir du feux tempi sa se voie pas trop, sa fait des vieux feux de one neuf









tout a été refait, le feux a étais poncé entièrement au 600 puis au 2000 a l'eau
dégressage
passage d'un adhérant
le ver en plastique a étais vernis ( vernis qui ne ferra pas de micro rayure au nettoyage a et au lustrage)

après une mâtiné de séchage, l'aprem j'ai caché le feux et peint, sur les côter j'ai passé un petit coup de bombe pour re trouver l'aspect granuleux un cout de noir mat sur tout les plastique noir, et se que je voulais gardé mat cacher le reste vernis

8h de travail pour avoir se résultat , et j'ai pas lustré , en photos sa donne pas top mais en vrai....... j'ai envie de les garder pour ma one
mais je pence que je serrai mal

la plaque qui s'interpose entre le carbu et la pipe que j'ai polie

[mushido39]

Et bah ta du temps pour faire tous sa ^^" tu ne travaille pas ?

[gab87]

si mais le soir de 18h a 22h il y a du temps pour les deux one ( la mienne et celle du frère)



j'ai fini de polir ma plaque







mon bloc prêt a peindre








puis j'ai commencé a polir mon alternateur

[scirocco]

t'es un tueur mdr

[MisterCocktail]

punaise le taffe !
Respect !

[gab87]

bon alors, j'ai voulue repeindre ma calandre neuve , résultat le noir brillant ne va pas du tout, et il reste encore des défaut , donc je vais la re poncé , et la peindre en noir mat avec mon adhérent plastique

j'ai peint mon support moteur coter distrie en noir mat , digressé pour faire apparaitre un peut le gris et vernis pour avec une sorte de noir gris brillant






ou flashe de l'appareil sa ressort gris , j'aime bien, sa fait ressortir la matière du support





est les deux conduit qui me reste a faire





puis les autres qui sont pareil plus de photos se soir en essayant d'avoir les conduit plus éclairé





bon, j'ai galérer un peut mais bon culasse fini prête a remonter , fini les conduit de gaz et d'admi, nettoyage, et teste de l’étanchéliter des soupapes( nikel )


après le nettoyage







teste a l'eau , il une foute et passé





et quelques conduit fini

[gab87]

bon le support au début






décapage









anti rouille










apprêt







au début









nettoyage






décapage










apprêt , j'ai oublier de prendre des photos un fois passer a l'anti rouille

[gab87]

mon support de boite coté batterie est bien réussit , mais celui de devant, il est en train de merder au séchage là :S je vais voir après le séchage pour le poncé au 1200 a l'eau et polishage

[gab87]

le vernis c'est tiré , et on ne voie presque plu rien, d'ici demain , sa serra parfait

[gab87]

bonsoir a tous , 800€ de facture font tomber en deux moi pour faire toute la carrosserie ( sablage , changement de tôle, poste a souder, phosphatant, apprêt, compresseur , anti gravillon, et pistolet gravillonnage et apprêt) sauf la peinture

cette aprem et jusqu’à maintenant j'ai fait:

pose d'un manomètre sur le tdi du frère, il voulait poser une plaque en alu a la place de a la ventilation conducteur, je lui est dit va voire ton quiné pour ton pied , et pendant 2h je m'en occupe il ma dit ok

donc j'ai prie sa grille , j'ai tracé le rond au plain milieux , se qui a lésé les deux barrettes de ventilation (une de chaque coter) et j'ai fait deux heures de découpe non stop , et a faire attention , car c'est fragile, puis au final sa donne bien , sauf un bémols , le mano et un peut trop gros , donc fait que les deux petite barrette de la ventilation s'écarte , pas tellement top, donc quand il reviendra , le vais lui fignolé sa et sa sera niquel puis je vous ferez des photos
petite précision, son turbo de tdi souffle a 1.7bar ,et son mano monte a 1.5bar, je lui et dit d'ans prendre un autre , donc si vous voyer un g2 GTD noir imat 87 avec un mano , vous fiez pas au mano Wink


ensuite , je me suis charger du levier de vitesse


bon voilà, alors , j'ai débuté par le décapage de la bar de levier de vitesse en faisant attention de pas décapé les crans d'encrage
ensuite nettoyage pour enlever toute cette graisse , sa serre a rien d'en maitre autant
puis j'ai les deux soufflé a changer ( a voire chez VW )






la bare va êttre passer a l'antie rouille et peinture noir brillant vernis en haute température , car la ligna passe pas loin
puis la partie intérieur du levier serra polie , car la peindre en noir pas top du tout

puis une petite pièces a poncé et anti rouille, même si l’intérieur se voie pas, moi je sais que c'est pas beau, donc je fait tout , même si sa se voie pas




puis le bocale , bientôt fini de décapé , j'ai du lever la tôle supérieure pour décapé dessous puis anti rouille, puis fermage perso , sinon la tôle ne tien plu
hallucinant toute est gravé
demain je fini , et anti rouille















et les deux caoutchou, qui se situe sur les coter, qui serve a pas rayé le bocale quand on passe les vitesse





avant sa donner sa

[gab87]

bon voila mon voila bocal a poile fini de décapé, poncé et anti rouille









les deux entretoises qui serre pour visser la barre de tringlerie nettoyer




barre de tringlerie extérieur passer a l'anti rouille





barre de tringlerie interieur décapé pluis polie





coupelle qui compresse le ressort pour passé la marche AR

[gab87]

retour au nouvelle:
forêt de retour a la maison j’attends que le temps soi mieux pour dépointé le cul et le nez

j'ai acheter une one petit feux AVEC TBD double obus il manque la façade que je vais acheter neuf chez VW , donc je passe en petit feux, je change le toit avec les montant AR et planché passagé avec les seuillés de porte

samedi je vais chercher la baie neuve

[gab87]

voila le freinage, reste plus cas démonter nettoyer tout , et peindre en noir briant