mk1 kr weber , LY9C

[Psyco]

rien depuis 1 mois?

[gab87]

si si , mais j'ai oublier de poster

[gab87]

puis gressage de la boule avant de maitre la buté , graisse de compétition qui résiste a la haute température



la phase AV a déjà étais changer, mais un taf de mer.. , après soudure rien a étai traité





rouille rouille rouille



tout est dépointé quel cette phase AV est une vrai merde!!!





de la rouille dans la travers inf tout le long est pareil



des soudure a des endroie faite a d'autre non halala!



ont aperçois un petit boue de matière pour souder

[gab87]

quelque petite pièces pour le TBD obus que j'ai récupéré provenant d'une GTI






pièces comme neuve

la face AV , du moin se que il reste





voila se que un taf de merde fait c'est pas grave mais bon



les doublures d'ailes dont une que j'ai commencé a dégoudronné
vous pouvez voir que c'est pas déformé pas comme certain bourrin





clips bar de capot neuf et d'origine



cache coupelle d'amortisseur neuf et encore d'origine







déjà le contour du croché de remorquage bien attaqué





le croché de remorquage un petit coup de sablage et sa ira très bien pour le peut de rouille que il y a



puis un boue de taules a changé , rien de grave, mais il fallait bien tomber le cul pour refaire tout nickel

[gab87]

la ont peut apercevoir la soudure hétérogène, c'est se que l'ont voie en couleur OR



la un peut de rouille , je vais écarté sa , et sablé un coup, dans le troue on voie les montant AR et un peut les gouttière, c'est pas attaqué de l'autres côter un bon point sa m'évitera de tomber le toit



puis le début du décapage, demain je prendrais de l'anti rouille, pour pas que sa rouille sa serai con , j'ai aussi redressé un peut , car s’étaie pas beau





vue d’ensemble , je pence que je vais kifé un fois la face AR petit feux a la maison





photos d’ensemble



sa ressemble pas a une face AR



j'ai fait tout les planage et bien redressé après dé pointage






photos des taules avant décapage








photos des taules après décapage

[gab87]

bon bhé il va falloir sablé tout les montant intérieur, car sa commence un peut a rouillé rien de grave donc ont va prendre sa des le début , de l'antie rouille, et une protection corps creux pour que plus rien revienne , comme sa d'ici 40ans ,la caisse aura tourjours pas un pet de rouille 8)









le tout après passage d'antie rouille, en attente du sablage











baie de par brise reçus, malgré quelque défaut pas très grave que je rattraperais a l'étain

[gab87]

le TBD tout ternie





nettoyage des conduits d’aération (il m'en reste encore a faire )



a l’intérieur des coudes a droit le sale, a gauche le propre



3 chiffons plus tard et 4heures de travail







nettoyage du conduit de ventilation du par brise









après nettoyage






nettoyage intérieur, et pose de joints, mieux car a l'origine c'est de la mousse partout qui étais pourrie

[gab87]

la suite plu tard aprés mes vac , car je doit redimensionné pas mal de photos

[scirocco]

jusqu'a maintenant elle te revient a combien d'heures de travail ? approximativement .. parce que sincèrement, tu aurai pu te trouver une golf 1 dans un meilleur état et tu aurais moins galérer

[gab87]

a peut prés 2000heures de taf
oui j'aurais pue prendre une GTI petit feux, mais j'ai préféré la sauvé de la casse que la laissé pourire, puis j'aime faire de la resto , j'aime pas acheter une one sans rien faire dessus

sinon, la moteur change de sauce sa serra a la german chrome OR et noir, avec des weber en noir
face AR petit feux que j'ai découpé il y a 4 jours

et contrairement a se font les autres sa serra peut être un show car, mais roulant , donc tout les mois grosse nettoyage

[scirocco]

2000 h et tu n'as pas encore fini ! mais nous suivons ton parcours

[gab87]

2000h sa fait 3 mois de taf , et en 3 moi j'ai fait de la recherche de pièces du démontage du nettoyage et adapter certaine pièces

le moi prochain je soude la face AR et les autre taules, il me restera plu cas prendre la face AV pour novembre et la souder en 1jour , et passage de la caisse au phosphatant pour novembre et après avril 2011 apprêt , et goudronnage puis l'été peinture

[scirocco]

mdr et apres rat's

[MisterCocktail]

pfff !!! respect ! Enorme comme boulot

Au moins tu repars avec une caisse carrement saine

[gab87]

merci

bonsoir a tous je ne reviens jamais les mains vide donc après mes une semaine détente a la plage et mon retour à 15h je suis tout de suite partie chercher mes feux swallow et un bon nettoyage a finir lundi , et les re vernir fin du moi ::love

[gab87]

voila les feux au jour si tout va bien fin du moi il seront re verni

[gab87]

bon voila le feux swallow coter droit avec le cul repeint en noir briant tendu comme un string , reste plus cas re vernir le reste et posé un joint neuf







et la différence entre les deux feux niveau toucher et brillance il y a pas photos







sa était peint a la bombe le rendue et le même que au pistolet , même si au pistolet j'aurais fait encore mieux

[Psyco]

la suiiiite ça me fait rêver des bricoleurs comme ça

[lucky69]

clair que c'est impressionnant de voir un tel travail.... chapeau bas l'ami

[gab87]

merci j'avais carement oublier que j'avais pas poster ici étant en vacance je vais pouvoir avancer un peut et maitre a jour mon post